“我們革命的中心應(yīng)在武漢，此乃內(nèi)陸中心，一呼百應(yīng)，建國時(shí)首都應(yīng)該在西安，這是全國的中心，將來要做一個(gè)亞洲的中國，則應(yīng)定都在伊犁。”——錢穆·《中國歷史精神》

跨越歷史維度，1902年，孫中山也曾經(jīng)預(yù)言，考慮定都在新疆伊犁。當(dāng)時(shí)孫中山與眾人談及建國后中國首都應(yīng)之于何處，他集思廣益得出的結(jié)論是”謀本部則武昌，謀藩服則西安，謀大洲則伊犁”——如果僅想保障自身平安，首都就應(yīng)該建在武昌；如果想統(tǒng)一泱泱華夏，首都就應(yīng)該建在國土中央的西安；如果想要征服全世界、謀求更高層次的發(fā)展，首都若定在亞洲大陸中央的新疆伊犁，便可能稱霸亞洲！

由此觀之，錢穆先生顯然十分贊同孫文當(dāng)年的觀點(diǎn)，兩位思想家也真實(shí)證明了“我們的征途是星辰大海”的遼闊胸襟。定都伊犁，當(dāng)今的我們固然無法理解，甚覺荒謬，但當(dāng)時(shí)的他們究竟又是以何為據(jù)呢？

誠然，定都一事毫無疑問是一等一的大事，必然是要通過反觀歷史和立足現(xiàn)狀，乃至是展望未來而確定的，其關(guān)乎著國家的命運(yùn)，要?jiǎng)?wù)必考慮周全，不得有一絲一毫馬虎，地理位置，風(fēng)水，天氣，人文等等各種因素都要考慮在內(nèi)，孫中山還專門為此和另外一位著名革命家章太炎先生深入交流過。而兩人關(guān)于定都相關(guān)的討論內(nèi)容還都被全部記載到了《訄書》中。

錢穆

章太炎認(rèn)為定都武昌為妙，歷史上選首都主大多考慮地勢(shì)、資源、交通和當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的發(fā)展?fàn)顩r等因素，主要位于洛陽、開封等黃河流域地區(qū)，而從現(xiàn)狀上來分析長期以來各個(gè)曾為都城的城市的話，北京的政治勢(shì)力繁多且交錯(cuò)復(fù)雜，這對(duì)于意圖穩(wěn)定政局、鞏固統(tǒng)治地位來說十分不利;而由于洪秀全太平天國時(shí)期未成大事，民心和風(fēng)氣都不向好，實(shí)在不適合做首都;關(guān)中一帶的地理位置、自然環(huán)境等難以改變的天然條件則都不利于發(fā)展，阻礙國家步伐的前進(jìn)。

再觀上海，其雖然有發(fā)達(dá)的港口，但是太臨近海洋，在當(dāng)時(shí)尚沒有擁有強(qiáng)大海軍的情況下，對(duì)于當(dāng)時(shí)的國防建設(shè)來講是十分不利、危險(xiǎn)的。綜合考慮而言，只有新興城市武昌的可塑性較高，而且同時(shí)又是辛亥革命的源頭之地，定都武昌是非常有意義的，更何況，武昌還是一個(gè)交通發(fā)達(dá)、物產(chǎn)富饒的地方。

但是章太炎的看法并沒有得到孫中山的認(rèn)可，國父終歸是國父，不僅格局遠(yuǎn)超常人，同時(shí)野心也實(shí)在很大，他認(rèn)為想要掌控好亞洲，應(yīng)該選擇伊犁為首都。

地理優(yōu)勢(shì)

武昌雖然位于中國十八省的中心位置，有利于控制國內(nèi)的局面，可以四面開花、繁榮發(fā)展，但是不便的交通條件卻極大程度的局限了其對(duì)蒙古、新疆、西藏和東北三省等相對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的管轄控制。

而伊犁不僅可以很好的管控國內(nèi)，而且可以更好的掌控亞洲的形勢(shì)。正所謂“以史為鏡，可以知興替”，反觀歷史上曾多次出現(xiàn)因?yàn)槭锥茧x西域太遠(yuǎn)，在管理上有其心沒其力，對(duì)鄰國難以起到大國震懾的作用，從而導(dǎo)致西域戰(zhàn)事頻繁，始終不寧靜，打比方說中原王朝曾經(jīng)將中亞地區(qū)納入版圖，但由于中亞地區(qū)離都城距離遙遠(yuǎn)，往往無法對(duì)其進(jìn)行長久統(tǒng)治。而孫中山絕不允許這樣的事情在我們的時(shí)代下發(fā)生，那么若將都城設(shè)在伊犁，中國就可以“謀大洲”。

從孫中山這一理念中可以清楚的感受到他的雄心壯志和滔天偉略，他不僅僅想要讓國內(nèi)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治多方面得到更好的發(fā)展，甚至還企圖掌控全亞洲，讓我國成為亞洲之核心、世界之巨龍。

繁華中心

孫中山提出定都伊犁的設(shè)想當(dāng)然并非只因?yàn)橐晾绲牡乩砦恢脙?yōu)勢(shì)這一方面。

歷史上惠遠(yuǎn)城清朝政府便于1763年在伊犁河北岸擇地筑城，乾隆皇帝為其賜名“惠遠(yuǎn)”二字，取“大清皇帝之恩惠得以惠及遠(yuǎn)方邊陲”之意。自此，惠遠(yuǎn)便成為了全疆的軍事、政治中心。那個(gè)年代的惠遠(yuǎn)老城，城高達(dá)一丈四尺，周長大約九里，規(guī)模甚是宏大，被稱為“新疆第一大城”。與此同時(shí)，惠遠(yuǎn)城內(nèi)商號(hào)遍布，熙熙攘攘，道觀林立，極為繁榮。據(jù)史料記載，當(dāng)時(shí)的惠遠(yuǎn)“商鋪林立，百貨云屯，市肆極稱繁華”，有“小北京”之美譽(yù)。

通商便利

再者，伊犁還擁有具有顯著優(yōu)勢(shì)的貿(mào)易口岸資源，便于通商、交流。

霍爾果斯口岸位于伊犁哈薩克自治州霍城縣境內(nèi)，該口岸距伊寧市僅僅不足一百公里。最鄰近的對(duì)方口岸為哈薩克斯坦霍爾果斯口岸，距中方口岸僅15公里，十分之便利。遠(yuǎn)在隋唐時(shí)期，霍爾果斯口岸就是古代絲綢之路新北道路線上的重要驛站之一。

新中國成立后，霍爾果斯口岸更是以其優(yōu)越的地理位置和便利的條件，成為中國西部貿(mào)易最大的公路口岸。

再觀史料，“伊犁雖荒．?dāng)刂f柳，驅(qū)之貙貍，羈之騾橐佗；草萊大辟而處其氓，出名裘駿馬以致商賈；鐵道南屬．轉(zhuǎn)輸不困，未及十年，都邑衢巷斐然成文章矣。”對(duì)于本身就對(duì)伊犁抱有巨大幻想的孫中山來說，一切現(xiàn)實(shí)問題都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于伊犁的巨大優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)問題在他看來只要修好了鐵路，那就具備了所有的天時(shí)地利人和。

古文有云:“非常之原, 黎民懼之, 及其成功，天下晏然。”

雖然孫文構(gòu)想“定都伊犁”的宏偉藍(lán)圖并未實(shí)現(xiàn)，也未成功使得天下大眾因此晏然，但穿越歷史長河的重重考驗(yàn)，“定都伊犁”仍然無疑是一位大膽前衛(wèi)的革命家、思想家的偉大設(shè)想。帶給我們無窮思考的同時(shí)，孫中山先生也隨著歷史的車輪為我們敲響了鳴鐘——

心越大，世界才會(huì)越大。

文/齋晗