綠道（蘇州河-北翟路）現狀

綠道（蘇州河-北翟路）現狀

枯樹林華麗變身“水杉鏡林”

在外環林帶生態綠道（天山西路-仙霞西路），工人正在為新栽植的樹木整修。平靜的水面倒映著藍天白云，三兩只水鳥在此駐足嬉戲。微風拂來，樹葉沙沙作響，不遠處的一排排居民樓顯得靜謐安好，頭頂不時有飛機掠過天空，留下一道道云彩。難以想象，這里在不久前曾是一片水杉枯樹林。

此處早年是整片的水杉林，始建于1999年。2012年外環西河河道及駁岸修建完成。隨著城市的發展與變遷，水杉林東側現為外環線快速路，兩側地勢高、中間地勢低，形成了地勢洼地。由于早年水杉林沒有設置市政雨水井，排水能力有限，近幾年每逢臺風梅雨季節，大量豐沛的降雨在洼地形成積水，持續數月的積水導致大片水杉根部腐爛死亡。

“堆島”栽樹

“水杉鏡林”景觀初呈現

此次外環林帶綠化改造，對已經死去的水杉進行了清理，同時結合現狀地形，挖土堆島——打造人工水體和島嶼。在新堆筑的島嶼上重新移栽了林帶內抽稀調整過來的水杉，它們再也不怕因積水導致爛根死亡。

而新堆筑的三個“島嶼”上，分別栽種了以水杉、池杉、北美海棠為主的主題植物。春天，北美海棠盛開，春花爛漫，綴滿枝頭的花朵如云似霞；秋天，北美紅楓、水杉、池杉等色葉植物層林盡染，繽紛落葉猶如彩色地毯，踩著沙沙作響的落葉行走林中，恍如仙境。仔細看，岸邊挺拔高大的水杉倒映在清澈的湖面，連成一線，形成了“水杉鏡林”的獨特景觀。湖中新修建的木棧道蜿蜒貫穿著整個水系，游客可以漫步木棧道，前往三座“島嶼”，徜徉于樹林花海之間，一覽兩旁春景秋色，湖中波光倒影。

在建的木棧道

可別小看了這片人工水體，它不僅增添了“水杉鏡林”的景觀效果，還兼有“雨水花園”的功能。人工水體內的主要水源來自天然降水。由于緊鄰外環西河，這片區域地下水位較高，依靠地表徑流自然滲透到地下的速度非常緩慢。

設計時，在距離池底60cm高的地方設置了雨水排水口，一旦蓄集的雨水高度到達60cm，多余的雨水就會通過溢水口排入預先埋好的蓄水池內，經過凈化設備過濾后，再通過自動灌溉系統成為“水杉鏡林”區域內植物的灌溉水源。這套雨水收集循環利用系統，實現了滲、滯、蓄、凈、用、排等多種功能，是“海綿城市”示范工程的具體實踐。此外，駁岸邊新種植的優生水生植物，也起到了凈化水質的目的。

銀杏林升級改造景觀大道

銀杏大道現狀

在綠道靠近滬青平西部機場苗圃段，原本是一片銀杏林。銀杏是優質的秋季觀賞品種，每當秋深冬至，總帶給人一份溫馨與閑逸。

此片銀杏林原本林間距小，經過長年的密集生長，樹型成長為“狹長”型。此次改造中對銀杏林進行了適當抽稀、修剪，對沿途銀杏缺失處進行拾遺補缺，并在林中開辟了一條蜿蜒的綠道，塑造“道在林中，林在道中”的意境。

新打造的銀杏大道，兩側銀杏樹更加規整、延續，行走在高大挺拔的銀杏林之間，被兩側樹木包圍，更突出了綠道的幽靜閑適之感。而到了秋冬季節，成片的樹片染成金黃，成就了名副其實的“黃金大道”，從高空俯瞰，這里也成為整個綠道中一處耀眼的明星。銀杏林下栽植了新優品種韭蘭，觀賞季節可以從春季一直延續到秋季，豐富了綠道內的綠化景觀體系，讓林帶美出“新高度”。

補栽的銀杏

將“加減乘除”法滲透到每個細節

加：對片林進行拾遺補缺，補種各類樹種植物，形成連續性，營造新的景觀亮點；增加驛站、六合一技防設施（監控、照明、廣播、報警、電子屏、WIFI）等相關服務配套設施等工程；新建造8座橋梁、一座涵洞，橋梁的設計融入了長寧歷史人文因子，建成后將實現長寧段外環林帶內綠道慢性系統的全線貫通。

減：勇于“斷舍離”，對長勢差的苗木和死苗進行清理，對影響整體設計的苗木進行抽稀調整和移栽，對綠量、規格、品相等合理規整提升。

乘：將生態綠道和慢性步道相結合，疊加路跑、自行車、體育賽事等健康休閑功能，實現生態效益、景觀效益、社會效益的疊加。

除：運用除法思維，基于現狀林帶找到建設管理的最大公約數。堅持生態優先的原則，不搞大拆大建，在設計中對現有地形地勢、植物基底、河流水體等充分考慮，巧妙設計、充分利用、大膽創新，既改造提升了林帶原貌，又留下了昔日的生態印記。