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日本走空運 ONOSOKKI 小野 柴油機轉速表 GE-2500 具有自動校準功能

2024-09-20 admin



柴油機轉速表

GE-2500


GE-2500柴油機轉速表是一種新型發動機測量方法,利用發動機轉速與交流發電機轉速之間的比例關系,通過測量交流發電機轉速來確定發動機轉速的轉速表。


特征

可以可靠測量任何類型發動機的轉速表。 可以使用柴油和汽油進行測量。
通過使用交流發電機的轉速,無論發動機類型和氣缸數量如何,都可以進行測量。
具有自動校準功能。自動計算交流發電機和發動機的轉速比。
為了根據交流發電機轉速確定發動機轉速,需要在測量之前進行校準并確定轉速比。
易于設置。可以通過粗略的安裝進行測量,而無需擔心傳感器的安裝位置。
即使被測車輛正在行駛或運行,也可以進行測量。
即使是微小的信號也可以使用 FFT 計算方法進行測量。

抗噪音能力強,測量穩定


外形規格

測量部分
測量目標柴油機、汽油機(不帶交流發電機的發動機無法測量)
算術方法FFT計算方法
輸入頻率范圍1 kHz、2 kHz、5 kHz(測量模式 MAIN)/500 Hz(校準模式 REF)
測量精度±2 × 轉速分辨率 [r/min] ±1 計數
轉速分辨率頻率范圍 (Hz) ÷ 12800 × 60 ÷ 轉速比
顯示部分
展示熒光顯示管
顯示更新時間從 0.2、0.5、1、2(秒)中選擇
顯示分辨率1轉/分,1赫茲
測量顯示范圍20000轉/分鐘
輸入部分
輸入部分2 ch MAIN(用于測量) REF(用于校準)
輸入電壓范圍±5V、±0.5V、±0.05V
輸入連接器BNC
輸入連接交流耦合
恒流驅動電源2.2 至 3.2 mA(僅限參考)
模擬輸出部分
[雷沃]
輸出內容轉速計算值輸出
電壓范圍0~FS/0~10V(滿量程可任意設定)
換算方法12位D/A轉換方式
線性度±0.3%/滿量程
輸出更新時間200毫秒內
負載電阻100kΩ以上
輸出連接器BNC
【信號】
輸出內容輸入到MAIN的傳感器輸出信號(通過模擬輸出切換使用)
負載電阻100kΩ以上
輸出連接器BNC
脈沖輸出部分
輸出內容將轉速計算值的頻率作為脈沖輸出
[示例:100 Hz Duty1:6,000 r/min 時為 1]
輸出電壓Hi:+4.5V以上/Lo:+0.5V以下(空載時)
輸出更新時間200毫秒內
負載電阻100kΩ以上
輸出連接器BNC
一般規格
電源直流12~24V
功耗8 伏安或以下
工作溫度范圍0~+40℃
工作濕度范圍20-80% RH(無凝露)
儲存溫度范圍-10~+55℃
儲存濕度范圍20-80% RH(無凝露)
外形尺寸約 144(寬)x 72(高)x 180(深)毫米(不包括突出部分)
重量2公斤以下
標準符合 CE 標志、符合 RoHS 標準
配件3種使用說明書各1份、橡膠腳墊4個
、GE-0102點煙器插座電源線1.5m 1根
選項?GE-0102 點煙器插座電源線 1.5 m
(GE-0102 包含在 GE-2500 主機中)

*根據發動機或電機的類型,可能無法進行測量。請檢查演示設備。如需演示設備,請聯系離您最近的銷售辦事處。
*本產品要求交流發電機和發動機旋轉同步。
*如果專用交流發電機或連接發動機的皮帶松動,測量誤差會變大,并且可能無法測量。





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